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商品訊息功能
折扣情報
- 品號：2623623
- 45度木質裁切無接縫式邊角
- 280W (PEAK) 大功率
- 搭載8吋大型低音單體
- 相位控制技術
商品訊息描述
31系列揚聲器是集合了Pioneer歐洲SDC (喇叭設計中心) 與日本揚聲器事業部共同推出，結合歐風極簡的音箱外觀設計風格和日本揚聲器事業部累積70多年的聲學技術，為了滿足全球更多人聽覺及視覺上的需求，所全新開發的一套兼顧飽滿的聲音、溫暖的音色及精準相位的全方位多聲道揚聲器。
而 S-51W重低音簡潔的外觀設計，易於搭配居家裝潢，與極簡居家風格自然融合 !
◆ 簡潔洗鍊無旋鈕按鍵外觀設計
◆ 45度木質裁切無接縫式邊角，以加強音箱的結構
◆ 搭載業界唯一的 "相位控制技術" (PHASE CONTROL) 搭配具同樣功能的Pioneer環繞擴大機，就能解決多聲道系統中聲音不同步所產生的相位差問題 !
◆ 280W (PEAK) 大功率暢銷商品超低頻的表現 !
◆ 搭載 'Down Firing' 20公分(8吋) 新開發的大型低音單體
人氣商品◆ AUTO STANDBY (ON/OFF) 功能
商品訊息特點
◎ 型式：下方低音反射主動式重低音
◎ 低音單體：20cm(8吋) 錐盆 × 1
◎ 頻率響應：26 Hz ~ 900 Hz
◎ 最大功率：150W (JEITA、6歐姆)
◎ 最大功率：280W (PEAK)
◎ 相位調整：0度、180度切換式
◎ 單體極性：低音 (+)、高音 (+)
◎ 尺寸：寬360 mm × 高 382mm × 深 360mm
◎ 重量：13.5 kg
| 保固期 | 1年保固期1.產品保固期間之計算.是自原始購買日開始起算.並請於要求保固時提出購買日期證明文件.2.本保固不適用於因意外.人為破壞.不當使用.安裝.自行變更零件.天然災害或電源問題所造成之損壞. 3.如保固期間商品有任何問題.請洽原廠客服: Pioneer先鋒 客服電話:02-26577366. 04-23713288 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部運輸研究所研究發現，大貨車不論行駛國道或平面道路，在不超過速限情況下，速度越接近速限越省油。運研所今天（21）日表示，根據研究結果，若能夠過交通管理手段提升大貨車車速，並於尖峰時段避開壅塞路段，有助於減少油耗及碳排放量，達到節能減碳效果。
運研所研究發現，大貨車車速越低越耗油，越接近道路限速越省油，以省道為例，時速10公里的油耗約為時速50公里的1.61倍；若在高速公路上，時速60公里的油耗約為90公里的1.08倍。
運研所指出，調查發現，大貨車行駛國道低於80公里約2成多，若能車速有效提升10公里，一年可以減省38.6萬公升的燃油。運研所強調，雖然車速提高有助於減少油耗，但超速反而會導致耗油。
另外，運研所發現，大貨車若尖峰時段行駛交通量大的路段，因車速降低，導致耗油量及碳排放量明顯增加，以台北市基隆路二段為例，同路段尖峰時段耗油量比起離峰增加24％，建議道路主管單位適度採取管制措施，避免大貨車尖峰時段進入重要幹道。
（中央社記者陳至中台北6日電）教育部推動升高中職「完全免試」，106年邁出第一步，首先將由15所高中職推動，但這些學校都不是位於都會區。
106學年度試辦完全免試入學共15校，提供2306個招生名額，預計今年5月8日到11日報名，5月17日放榜，期程在國中教育會考之前。錄取考生可以參加其他管道，但最後只能選擇一所學校報到。
完全免試的15校，都有對應的國中，鼓勵學生就近入學。對應國中畢業生可以直接向高中職登記，如果報名人數未達招生人數，全部錄取。
教育部次長林騰蛟表示，106學年度試辦的15校，都是位於相對封閉的區域，一定距離內沒有其他公立高中職，區域內的國中畢業生幾乎全部都會就讀該學校。換句話說，單一學校就滿足區域內的升學需求，實在不需再看考試成績。
但為了避免「完全免試」導致國中生不認真學習，林騰蛟說，還是鼓勵學生參與國中教育會考，確保有一定的學力，也作為高中職補救教學的依據。另外，教育機關也將挹注經費，協助完全免試對應國中提升教學品質，並加強高中與國中間的夥伴關係。
林騰蛟表示，教育部逐步推動高中職免試，也瞭解都會區升學激烈，難以一步到位。因此先從單一學校開始，107學年度起希望推展到「區域」，目前在評估的區域包括基隆、台東、澎湖、馬祖。
106學年度試辦完全免試的學校如下，新北市金山高中、雙溪高中；連江縣馬祖高中；南投縣仁愛高農；台南市白河高工、後壁高中、玉井工商；高雄市六龜高中；宜蘭縣蘇澳海事；花蓮縣玉里高中、光復商工、花蓮高農；台東縣關山工商、成功商水；澎湖縣澎湖海事。1060106
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